Préparation moto

Présentation de qques astuces pour aménager sa monture pour pas trop cher :

- Fabrication d'un sabot

- Montage d'un allume cigare

- Fabrication d'une selle grand confort

Fil des billets - Fil des commentaires

jeudi 19 juillet 2012

Fabrication d'un sabot moteur

Par AD le jeudi 19 juillet 2012, 11:05

Pour protéger les collecteurs, le moteur, et pour crâner un peu, certaines motos possèdent un sabot moteur.
Voici un moyen de fabriquer soi-même son sabot pour 25 euros (environ)

1) Matériel nécessaire Materiel
Pour faire ceci, vous avez besoin :
- De carton

- D'une plaque en Acier galvanisé ou Alu de 1 mm au moins d'épaisseur. Moi j'ai pris du 0,5 mais c'est un peu trop souple.

- De boulons + rondelles

- De barrettes pour portière auto de chez Norauto

- D'une bonne scie sauteuse (avec les EPI = Équipements de Protection Individuelle)

- D'une perceuse

- D'une bombe aérosol de la couleur qui vous inspire

- D'un beau soleil

- D'une nappe supertropfun

2) Fabrication du patron et tracé sur la plaque en acier galva

Sans le sabot Le patron Après avoir fabriqué un modèle en carton à coup de cutter, il faut le reporter sur la plaque galva.
La suite consiste à découper à la scie sauteuse et à donner la forme voulue à votre plaque.

3) Perçage de la plaque et fixation
Sabot nature La fixation se fait simplement au niveau des emplacements prévus initialement pour les "tops blocs" et au niveau des vis du moteur.

4) Peinture du sabot
Sabot peint Pour ce faire, j'ai utilisé une bombe aérosol prévu pour les hautes températures. Il ne faut pas hésiter à mettre plusieurs couches (mais si vous peignez, préparez-vous à voir sauter la peinture au moindre gravier..) C'est une fois que la peinture est sèche que vous pouvez mettre les baguettes pour portière de voiture. Ça évite de se couper par la suite.

Résultat:

10 commentaires aucun rétrolien

mercredi 18 juillet 2012

Fabrication d'une selle grand confort (pour les fesses sensibles)

Par AD le mercredi 18 juillet 2012, 10:27

Pour un long trajet comme celui qui nous attend, il est utile de penser à son derrière. Car si le dictons affirme que "quand le moral va, tout va", un autre dit que "bien mal au cul ne profite jamais" (selon un certain P. Desproges).
Pour une selle grand confort, il faut compter environ 350 euros... En cherchant sur différents blogs, je suis tombé sur qques posts intéressants qui m'ont permis de faire une selle grand confort pour 40 euros.
Voici les étapes:

1) Le matériel

- Un amortisseur de dos Neogel qui est destiné à l'équitation - Une paire de ciseau

- Du film alimentaire transparent

- Une bonne agrafeuse

- Un cutter

- De la colle Néopren

- Un sac poubelle triple resistance

- Une nappe "dos de vache Prim'Holstein" ..facultative

2) Dégrafer la selle A l'aide de votre couteau suisse, jouer à Mc Guyver en n'oubliant pas de chantonner cette musique tellement motivante

3) Tracer le patron Pour ne pas se dépouiller et faire du "pirequemieux" il est utile de tracer un patron qui vous servira pour la découpe du tapis

4) Découper le tapis

La découpe du tapis doit se faire selon votre patron Après avoir découpé ce tapis, vous trouverez directement le gel bien collant, que vous entourerez de film alimentaire transparent. Pour ma part, j'ai découpé le tapis au niveau de l'encolure afin d'obtenir un rectangle, les deux autres morceaux me permettront de faire le siège passager (hé oui, faut penser aussi au popotin de Melle) Pour ne pas le mettre directement, on peut réutiliser le tapis et coller les bords avec de la Néopren.

5)Placement sur les assises On peut placer directement les tapis découpés sur les assises, mais il faut se préparer à voir des bosses une fois recouverte par le revêtement de la selle. Moi j'ai opté pour l'utilisation du cutter pour creuser la selle sur 1 cm en suivant le patron effectué.

6) Penser à l'imperméabilité Une fois placées, il est bien de penser à protéger contre l'humidité. Pour ça, vous avez un sac poubelle triple épaisseur que vous allez adapter à votre selle.

7) Agrafage C'est l'étape la plus physique, car il faut tendre le revêtement de selle et agrafer de manière régulière tous les cm

Résultat:

3 commentaires aucun rétrolien

mardi 17 juillet 2012

Montage d'un allume cigare

Par AD le mardi 17 juillet 2012, 13:45

Pour éviter de tomber en rade de portable / GPS / ap. Photo/ Rasoir électrique etc.. j'ai installé un allume cigare sur mon TDM: voici les étapes

1)Matériel utile OLYMPUS DIGITAL CAMERA Un allume cigare (env 15 Euros) étanche Clés btr ou "beutéard" (terme qui, en patois normand, est une formule de politesse : "ça va ti toi beutéard". A utiliser avec précaution) Colliers Bombe de W40 (on en a toujours besoin) Une pince / ciseaux Une paire de jambes et des chaussures

2)Démontage du carénage OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Faut pas avoir peur.. mais sur le TDM, on a pas trop le choix

3) Installation de l'allume cigare OLYMPUS DIGITAL CAMERA

L'allume cigare est généralement fournit avec un système de fixation au guidon, moi j'ai préféré le mettre plus bas afin de le rendre plus discret. C'est là qu'interviennent les colliers.

4)Passage des câbles OLYMPUS DIGITAL CAMERA

C'est une opération assez simple, il faut s'assurer de ne pas être en contact avec un élément chauffant du moteur.

5) Branchement sur la batterie OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Le fils rouge sur la borne + et le fils noir sur la borne - avec un fusible sur le + qui évitera une mauvaise surprise en cas de surtension

et voilà le résultat : OLYMPUS DIGITAL CAMERA

3 commentaires aucun rétrolien

Les blogs de Moto magazine

Golfe de Botnie 76