La réponse de la part du Front de gauche est une réponse collective.
Le Front de gauche se prononce pour une meilleure prise en compte des 2RM dans l'aménagement des routes, ainsi que pour une politique de déplacements qui permette une meilleure "conjugaison" avec les transports publics.
Il est pour la révision du décret du 3 janvier sur le port obligatoire d'un dispositif réfléchissant et souhaite associer les citoyens à l'élaboration des lois.
Le Front de gauche ne souhaite pas de CT tel qu'envisagé par les instances européennes, sans pour autant refuser la notion de contrôle.
Il propose le retour des autoroutes dans le domaine public ainsi qu'une révision des modalités des ZAPA.
Retrouvez l'intégralité de la réponse du Front de gauche: http://goo.gl/1u0hB