Mme Sure répond positivement à notre questionnaire sans commentaire particulier, à part au sujet du contrôle technique qu'elle souhaite pouvoir étudier avec nous.
Retrouvez l'intégralité de la réponse de Mme Sure: http://goo.gl/TZB5Y
Les actions de la FFMC63 Par FFMC63
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jeudi 7 juin 2012
Par FFMC63 le jeudi 7 juin 2012, 13:26
Mme Sure répond positivement à notre questionnaire sans commentaire particulier, à part au sujet du contrôle technique qu'elle souhaite pouvoir étudier avec nous.
Retrouvez l'intégralité de la réponse de Mme Sure: http://goo.gl/TZB5Y
Par FFMC63 le jeudi 7 juin 2012, 13:19
La réponse de la part du Front de gauche est une réponse collective.
Le Front de gauche se prononce pour une meilleure prise en compte des 2RM dans l'aménagement des routes, ainsi que pour une politique de déplacements qui permette une meilleure "conjugaison" avec les transports publics.
Il est pour la révision du décret du 3 janvier sur le port obligatoire d'un dispositif réfléchissant et souhaite associer les citoyens à l'élaboration des lois.
Le Front de gauche ne souhaite pas de CT tel qu'envisagé par les instances européennes, sans pour autant refuser la notion de contrôle.
Il propose le retour des autoroutes dans le domaine public ainsi qu'une révision des modalités des ZAPA.
Retrouvez l'intégralité de la réponse du Front de gauche: http://goo.gl/1u0hB
mardi 5 juin 2012
Par FFMC63 le mardi 5 juin 2012, 12:22
M. Laffont répond favorablement à toutes les questions.
M. Laffont fait peu de commentaires.
Il est pour un meilleur aménagement routier, pour l'abandon du dispositif rétro-réfléchissant, contre le contrôle technique, pour une nationalisation des autoroutes et pour une révision des dispositifs ZAPA.
Retrouvez l'intégralité de la réponse de M. Laffont : http://goo.gl/JKd41
Par FFMC63 le mardi 5 juin 2012, 11:50
M. Reverseau n'est pas hostile aux 2RM.
Il se déclare pour une meilleure formation, un meilleur partage de la route et une protection accrue des usagers fragiles, notamment piétons et vélos.
Mr Reverseau est pour l'abandon du dispositif né-réfléchissant, et une meilleure concertation avec les usagers pour la mise en place de dispositifs qui améliorent leur sécurité.
A contrario, M. Reverseau estime qu'un contrôle serait bénéfique, mais il souhaiterait un correctif social pour les coûts générés par le CT.
Il est contre les péages en général, mais ne souhaite pas le développement de telles infra-structures.
Enfin, M. Reverseau se prononce contre les ZAPA telles qu'elles sont aujourd'hui envisagées, ainsi que contre l'exclusion systématique des 2RM à la condition qu'un contrôle technique puisse certifier qu'ils soient en bon état mécanique.
Retrouvez l'intégralité de la réponse de M. Reverseau: http://goo.gl/hYoe5
mercredi 30 mai 2012
Par FFMC63 le mercredi 30 mai 2012, 11:13
Nous avons rencontré Cyril Cineux, candidat dans la 1ère circonscription, et Eleonor Perise candidate dans la 4ème, avec une partie de leur staff de campagne, vendredi 25 de 14h à 16h.
Une longue discussion de 2 heures, avec présentation de la FFMC, nos urgences et nos revendications.
Ils se sont engagés à transmettre aux autres candidats du département le contenu de nos échanges ainsi que notre questionnaire.
Ils nous ont laissé entendre qu'ils formuleraient une réponse commune.