Bien que cette route soit sortie de terre par la volonté d'un dictateur,il n'en reste pas moins que c'est un itinéraire extraordinaire pour voyager, surtout à moto. Cette route est au Chili ce que la non moins célèbre Ruta 40 est à l'Argentine : une légende transmise de bouche à oreille de voyageur. Très peu revêtue, traversant des paysages étonnant et variés, plus sauvage que son alter ego argentine, la carretera austral a été pensée pour relier le Nord au Sud de ce pays étiré sur + de 4000 kms.
Le chantier a été initié en 1976 et les derniers kms sur un total de plus de 1200 ont été ouverts en 2000...Nous y gouterons à partir du Lago Yelcho et sur plusieurs centaines de kms, jusqu'à rejoindre les eaux du pacifique à Puyuhuapi . Une halte réparatrice et "séchante" sera improvisée à Puerto Cisnès à l'hospedaje "Bella Vista" qui mérite bien sa place dans les guides.
Végétation luxuriante, montagnes , lacs, fjord, piste parfois assez technique, temps pluvieux,chiliens accueillants : bref tout les ingrédients pour faire des ces quelques jours un mémorable moment de voyage !!
Plus au Sud encore la carretera nous emmènera jusqu'à Coyhaique, puis à la frontière avec l'Argentine le long du Lago Général Carrerra, qui est le 2eme plus grand du continent. Il est d'ailleurs transfrontalier, changeant de nom en Argentine pour prendre celui de Lago Buenos Aires ...
Pas loin de 700 kms de carretera austral résumée en quelques lignes : mission impossible. Il ne vous reste plus qu'à aller y poser vos roues, histoire de ne pas rester sourd à l"appel des sirènes chiliennes :-)
Bernardo
Le premier contact avec les routes argentines sera déjà dépaysant,tant par le parc de vieilles bagnoles que par les comportements différents d'ici. Je m'explique ; sur les autoroutes urbaines de Buenos Aires les automobilistes ne font pas grand cas des motos. 
