Moins de 2000 morts en 2020….ou les paris stupides !
Par FFMC nationale le lundi 7 octobre 2013, 18:27 - Billet d'humeur - Lien permanent
Le buzz est parti... le rapport confidentiel du comité des experts du CNSR ne sera resté que quelques heures confidentiel…l’encre du document à peine sèche, tous les médias en font leur choux gras à grands renforts de titres accrocheurs et d’interviews des incontournables spécialistes autoproclamés toujours prompts à servir une soupe de plus en plus froide et de plus en plus indigeste….
Ce rapport, que j’ai lu, contient au moins deux énormités dont personne n’a parlé, l’hypothèse de réduction de la vitesse sur le réseau secondaire ayant accaparé toute l’attention. La première tient dans le cynisme des rédacteurs qui avouent avoir délibérément écarté la préconisation de mesures pertinentes pour réduire la mortalité au motif d’une mise en œuvre à trop long terme, dépassant donc la date butoir de 2020… La seconde tient dans la récurrente non prise en compte des usagers autre que les automobiles. Le rapport zappe consciencieusement les usagers vulnérables, les sages experts préconisant même de réduite la mortalité contre obstacles fixes en les protégeant par des glissières…Amis motard je vous laisse apprécier la profondeur de l’expertise… A partir de l’année prochaine, vous ne vous écraserez plus sur un poteau, une pile de pont ou un platane…vous serez décapité par une glissière ! Ça me fait penser à un titre ravageur d’un journal bête et méchant qui disait quelque chose comme : le vaccin contre le cancer sera découvert en l’an 2000… Ceux qui meurent avant sont des cons !
Patrick
Commentaires
la logique n'est plus humaine elle est exclusivement financière donc pas logique du tout et déshumanisée ,quand le marché de la glissière seras aboutit il faudra bien trouver autre chose mais en attendant ont vas nous en glisser des kilomètres
A quand une opération "démontage de barrières de sécurité"?
Visiblement ça ne passe pas, dans ma région sondage sur le site du Progrès sur plus de 5000 réponses 86% CONTRE.
C'est en effet un pari stupide; se fixer d'abord un un objectif avant de se fixer des axes, ça ne peut pas marcher pour des choses à caractère accidentel relevant en grande partie du hasard.
-suppression des points noirs.
-infrastructures adaptées à leur trafic.
-entretien régulier des routes
-meilleure formation des automobilistes à la maîtrise d'un véhicule.
-sensibilisation aux usagers vulnérables.
Comment peut-on prendre au sérieux un rapport comptant les deux énormités relevées ?
A mon humble avis un autre changement s'impose: celui des experts !
La sécuité routière devenue une priorité nationale à l'époque de M. CHIRAC permet aux ministres de l'intérieur successifs de faire de la politique marketing (dossier facile: la mortalité baisse d'une façon linéaire depuis les années 70); pour info. 540000 personnes meurent chaque année en France dont 140000 du cancer, autant de maladies cardio-vasculaires, 94000 de la drogue, 16000 d'accidents de la vie, 13000 du suicide; les accidents de la route arrivent en 24 position (chiffres INSEE 2011); il va falloir retourner manifester (ou prendre un véhicule à pédales pour se déplacer dans les années à venir) , c'est notre liberté de mouvement qui est en jeux.
C'est sûr que quand on fixe des objectifs imbéciles (2000 morts en 2020, pourquoi, comment ?), on en arrive forcément à faire des propositions stupides !
Stupides et pas démontrées ! 450 morts avec 10 km/h en moins. Démonstration s'il vous plait !!
Je revois, comme si c'était hier, Valls affirmer la bouche en coeur, que jamais, lui, ne ferait comme Sarko, fixer des objectifs et relancer la politique du chiffre...
Je vais presque arriver à en regretter Sarko... Si, si, c'est vrai... :-)
Les accidents domestiques font plus de morts que les accidents de la route ! Les suicides causent 2 fois plus de morts que les accidents de la route ! Ne parlons pas des cancers qui provoquent 35, oui 35 fois plus de morts que les accidents de la route ! Seulement voilà, il très difficile de verbaliser une personne, avec des idées suicidaires, en train de bricoler sur le toit de sa maison en fumant cigarettes sur cigarettes....
Combien de ces pseudos experts se font payer leurs prunes pour excès de vitesse à l’instar de l'ex-patron des contrôles radar...
la societer arrete de nous ponde des loi a la con reflechisse bien a se que vous dite les politisien de bon arrien car il y a que le frike qui vous interaisse le reste vous enfoute il y a autre chose avant tous ça
Dans l'éventail des mesures qui permettraient une baisse de la mortalité sur nos routes, il en est une que personne n'envisage : la baisse du coût des péages des autoroutes (avant leur privatisation par de Villepin, elles devaient même être gratuites !) afin d'en favoriser l'usage par le plus grand nombre. En effet, il à été largement prouvé que ces voies étaient infiniment plus sûres que le réseau secondaire....
Mais ça, personne n'en parle (ou ne veut en parler), que ce soit (bien sût) ces "gens qui nous gouvernent", la presse spécialisée (y compris Moto Mag. -désolé de ce constat !-), les associations d'usagers (par ex la FFMC -encore désolé-) ou (un comble) les associations de défense des victimes de la route (il n'est pas défendu de penser ici à notre "chère" Ch Perrichon !)