La Metiss est actuellement placée en 8e place. Les nombreuses chutes et abandons ont calmé un peu tous les teams : « Le but reste avant tout de faire les 24 heures. », rationnalise Jérôme. La course, pour eux, se joue entre la Superstock des Biker’s Day tout en maintenant à distance leur voisin de stand : le team LTG 57. « Pendant la nuit, on a réussi à prendre un peu d’air avec notre poursuivant. Maintenant les écarts restent stables. On oscille entre une minute et un tour d’écart. » Le but est donc de garder la tête froide et de finir la course.
Histoire de ne pas faire partie du gros tiers des teams participants qui ont abandonné.
Ce matin, un souci technique a vite été résolu. Une fuite a envoyé du liquide de frein sur le coupe-circuit. Le pilote était obligé de maintenir son puce appuyé sur le bouton pour pourvoir rouler. Un bref passage au stand a suffi pour changer le bocal de liquide de frein. La Metiss est toujours dans le Top 10.
FPF
Photo G.Delio/Photopress