Ehtylotest, vous avez dit Ethylotest!
Par FFMC 95 le vendredi 13 avril 2012, 11:07 - Lien permanent
Obligation à partir du 1er juillet 2012, verbalisable à compter du 1er novembre 2012.
Comme prévu l'obligation de détenir deux éthylotests, j'ai bien écrit deux éthylotests, est bien évidemment avant tout un besoin économique.
Pour les fabriquants d'abord, pour l'état ensuite, hé oui! à compter de novembre si vous détenez pas le machin en état, vous serez verbalisé, 11€.
Alors pourquoi j'ai écrit deux, hé bien! imaginez que l'envie vous prenne de tester votre alcoolémie et que vous utilisiez le machin, toc, vous êtes en infraction, pas d'éthylotest en état de fonctionnement, crac! 11€.
Commercial ? Hé bien nos braves industriels annonce déjà un accroissement de la production pour fournir le marché.
D'ici le 1er novembre 2012, plus de 100 millions d'éthylotests chimiques seront produits et livrés aux principaux revendeurs.
Trois autres fabricants ont déposé un dossier au Laboratoire national de métrologie et d’essais (LNE) afin d’obtenir l'homologation NF avant le 1er juillet et ainsi pouvoir fournir le marché.
Consulter la liste des éthylotests certifiés NF
Les réponses aux questions sur l'obligation de posséder un éthylotest
Pour les fabriquants d'abord, pour l'état ensuite, hé oui! à compter de novembre si vous détenez pas le machin en état, vous serez verbalisé, 11€.
Alors pourquoi j'ai écrit deux, hé bien! imaginez que l'envie vous prenne de tester votre alcoolémie et que vous utilisiez le machin, toc, vous êtes en infraction, pas d'éthylotest en état de fonctionnement, crac! 11€.
Commercial ? Hé bien nos braves industriels annonce déjà un accroissement de la production pour fournir le marché.
D'ici le 1er novembre 2012, plus de 100 millions d'éthylotests chimiques seront produits et livrés aux principaux revendeurs.
Trois autres fabricants ont déposé un dossier au Laboratoire national de métrologie et d’essais (LNE) afin d’obtenir l'homologation NF avant le 1er juillet et ainsi pouvoir fournir le marché.
Vous avez dit sécurité rentière ? Meuh non!
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Les réponses aux questions sur l'obligation de posséder un éthylotest
Commentaires
Donc, on en aura qu'un... qu'on n'utilisera jamais !
Pourquoi les cyclomotoristes sont exclus de la mesure, alors que c'est chez ces conducteurs que le taux d'accidents sous influence de l'alcool est le plus élevé en pourcentage ?
Évidemment, vu le nombre de véhicules en circulation sur les route de notre divin pays (on dit aussi pays du vin), l'affaire annonce un beau pactole pour ces quelques fabricants. Avec en plus une nouvelle occasion en or d’aggraver notre déficit commercial avec la Chine, l'Inde ou je ne sais quel pays de cocagne où la main-d’œuvre coûte peau de balle, car il y a fort à parier que ces merveilleux instruments ne soient pas fabriqués en France.
On en aura donc un, au moins, qu'on trimballera avec déférence comme les reliques d'un saint, de la caisse à la meule et vice-versa. Les plus dépensiers en auront plusieurs, si tel est leur bon plaisir.
Mais qu'on se rassure : depuis que le gilet jaune et le triangle sont obligatoires dans nos caisses (ça doit remonter à 3 ans, non ?), j'ai dû souffler 2 fois dans l'alcootest mais personne ne m'a jamais demandé de lui présenter mon matos et encore moins arrêté pour ne vérifier que ça. Alors, pas d'affolement s'il y a rupture de stock, avec la densité des contrôles on devrait avoir le temps de voir venir.
Personnellement en 26 ans de permis je n'ai fais l'objet d'un contrôle routier ( en y incluant la douane volante) que ce soit en auto ou en moto que 6 fois ( dont deux contrôle d'alcoolémie).
Bref le risque de se prendre un PV de 11 euros...........
En réalité, il y a un seul fabricant d'éthylotests chimiques (les moins chers) en France : c'est Contralco. Il se trouve que c'est aussi le fournisseur de la police et de la gendarmerie. Et que la sécurité routière dépend (depuis quelques temps) du ministère de l'intérieur. Etonnant, non ?
Quant à la philosophie du contrôle elle-même, on vient d'assister clairement à une privatisation de celui-ci. L'Etat n'ayant jamais avoir voulu les moyens de faire son boulot en matière d'alcool au volant, a confié cette tache - couteuse- au citoyen lui-même...
Bon, le problème étant (bien) posé...voici une solution:
Pas d'éthylotest dans la poche (ni dans la boite à gants), cela signifie que les potes profiteurs fabricants n'en vendront pas...que notre déficit commercial avec la Chine et l'Inde ne passera pas par là...et que dans 'l'éventualité" d'un contrôle on paiera 11 euro à la caisse de l'Etat, donc la nôtre.
En l'occurence, désobéir à la loi devient un acte citoyen...ha?
Pierre Dac l'aurait mieux écrit, Coluche mieux dit...mais c'est leur principe.
@ Albert
Bien vu !
"« 40 millions d’automobilistes » rappelle que si le décret ne rend obligatoire qu’un seul éthylotest, il en faudrait plusieurs pour que la mesure soit véritablement pédagogique."
Ce n'est pas à l'usager à rendre "pédagogique"une mesure gouvernementale inique. Pour démontrer la cupidité et la stupidité de cette"mesure"(il faut mesurer qu'ils disent !) il suffit de présenter lors de contrôles éventuels un éthylotest inutilisé bien conforme avec un éthylotest utilisé et positif (il suffit donc d'en avoir deux et toujours les mêmes).
On présente les deux en silence et on attend!
Un représentant de l'ordre normalement constitué devra exercer le pouvoir régalien de sécurité publique dont il est investi et il sera obligé à ce moment là d'éffectuer lui-même la fameuse mesure avec son éthylotest d'état. Si au prélable il vous pose la question magique "Etes vous sous l'influence de l'alcool, vous répondez par la négative! Ce petit jeu prendra 5 minutes ( si vous n'êtes pas positifs petits malins!).
Vu la fréquence des contrôles vos emplois du temps ne seront pas plombés!
Pour ma part mon choix est fait, je n'en aurai pas ni en voiture ni en moto. Faut quand meme pas pousser, c'est une mesure complètement inutile qui ne profite qu'à une industrie douteuse. Vu la probabilité d'un contrôle je préfère payer l'amende.
J en n aurai ni dans la voiture ni dans la moto (De toute façon pour la moto ou le mettre) mais je me ferais un devoir CITOYEN de leur présenter les 11€ en pièce de 1€.
Non mais
Et si on voit un peu plus loin ... Ça veut dire finis les contrôles avec des personnes assermentées pour les tests d'alcoolémie, n'importe quel flic pourra le faire ...
Autre possibilité : n'en avoir qu'un, usagé, en permanence. Et attendre que le flic mette son PV. Le contester et passer en justice. Avec un bon avocat, ça devrait être assez rigolo...
Nous devrons présenter un éthylotest non usagé. Mais lors d'un contrôle nous devrons souffler dans celui des forces de l'ordre, pas dans le notre. Donc je ne vois pas l'utilité d'en avoir deux.
Voilà une info qui circule sur le web en ce moment :
"En juillet, une association, "I-Test" se crée pour militer en faveur d'éthylotests obligatoires dans toutes les voitures. Ils interpellent le Ministre de l'Intérieur, Claude Guéant, et hop quelques mois plus tard le décret sort. La nouvelle infraction est créée, avec une amende de 17 euros à la clef.
Quand on sait qu'il faut des années d'habitude pour obtenir quoi que ce soit quand on est une association, nous avons été saisis par cette rapidité !
Qui sont les membres de cette "association" ? S'agit-il, comme on aurait pu le croire, d'un collectif de familles qui ont perdu un proche sur la route à cause d'un chauffard qui avait trop bu ?
Pas du tout : ce sont tout simplement... des fabricants d'ethylotests ! Le Président de "l'association" est chargé de mission chez Contralco, le plus grand fabricant d'éthylotests chimiques (les fameux "ballons").
Et là, il vient de réussir un coup de maître : assurer à sa boîte un marché 100 % garanti sur 38 millions de voitures !
Le calcul est vite fait : 38 millions de voitures x 2 éthylotests à 1€ pièce = 76 millions d'euros garantis dès l'application du décret en juillet prochain.
Mieux : le décret comporte une obligation de norme NF pour les éthylotests... norme que cette entreprise est la seule à avoir !
Voilà : un marché juteux, 100 % garanti, qui va rapporter des millions à une grosse entreprise...
... Et nous, on vient nous dire que c'est pour notre sécurité ? Et que si l'éthylotest venait à manquer dans notre boîte à gants, ce serait tellement grave qu'on devrait payer une amende ?"
@ Pierre Kiroule
Quand on copie une info il faut avoir l'honnêteté de citer la source, c'est un minimum!
C'est de la responsabilité de celui qui le fait!
Même sur internet il est possible de respecter les auteurs des articles.
Merci pour eux et pour "La ligue....................................................".
"Christiane Bayard
Secrétaire Générale
Ligue de Défense des Conducteurs
LIGUE DE DEFENSE
DES CONDUCTEURS
Stop à la répression absurde
Oui à une conduite responsable "
Voilà la source de ton scoop, c'est simple. merci
bien que tu es raison ce n'est pas la peine de le prendre sur ce ton là le principal étant de faire passer l'info
d'ici qu'on découvre que c'est une légende urbaine.
Motosapiens
Que ça vienne de la Ligue des conducteurs, c'est peut-être vrai... ou pas. Car je n'ai pas retrouvé cette info sur leur site. Dans le doute, je n'ai pas donné le nom de l'auteur. Par contre, ce que dit ce texte est corroboré par d'autres sources, comme celles-ci :
http://www.alain-marcais.com/articl...
De la ligue de défense des conducteurs, cette info est pas mal (Europe et répression routière) :
http://www.liguedesconducteurs.org/...
Morceaux au choix :
"On retiendra surtout:
- L'installation de boîtes noires dans tous les véhicules (résolution n°87)
- Le bridage de votre moteur par satellite (résolution n°88)
- L'instauration de quotas, ou "objectifs nationaux annuels", dans tous les Etats membres, pour les contrôles de la vitesse, du port de la ceinture, etc... (résolution n°42)
- Le taux d'alcool zéro, comme dans les pays les plus drastiques sur la question (résolution n°48)
- Le contrôle "systématique" de la vitesse pour les motos (résolution n°49)
..."
@ Pierre Kiroule
Bonjour, ton post avait besoin de la signature réelle de son auteur. C'est pour cela que je me suis autorisé ma remarque. Le contenu ne m'intéresse pas, c'était juste un problème de forme. Ce n'était pas pour te blesser.
Sur le fond, je viens d'exporter leur charte du bon conducteur:
"Charte des conducteurs responsables
Art. 1 : J'adapte ma conduite à la densité du trafic, à l'état de la route, aux conditions météorologiques et à ma forme du moment.
Art. 2 : Je ne suis pas seul sur la route. Je garde mes distances et vérifie très régulièrement dans mes rétroviseurs que je ne gêne personne ; je me décale largement pour laisser passer ou doubler les deux-roues.
Art. 3 : Je ne conduis pas sous l'emprise de substance altérant sensiblement ma vigilance et mes réflexes.
Art. 4 : J'entretiens régulièrement mon véhicule pour garantir une sécurité maximale."
La ligue de défense des conducteurs, propriétaire de la charte ci-dessus dans son article 3 est pour la tolérance "zéro" en ce qui concerne les substances altèrant sensiblement la vigilance et les réflexes!
Comprenne qui veut !
@ Motosapiens
"Le contenu ne m'intéresse pas". Hum, là, tu vas vraiment devenir blessant...
La Ligue des conducteurs, je ne la connais pas. Ce qu'elle dit me paraît sensé. Son article 3 ne me semble pas contradictoire avec le message que j'ai repris (si c'est bien son oeuvre).
Elle incite à la prudence vis à vis de l'alcool, et dénonce ce qui pourrait être un scandale politico-financier. On peut être à la fois strict vis à vis de l'alcool au volant et ne pas se satisfaire de cette mesurette, qui ne servira pas à grand chose.
Extrait de la FAQ citée en lien dans l'article :
"Les fauteuils roulants électriques sont-ils concernés par cette obligation ?
Les fauteuils roulants électriques ne sont pas concernés."
Ouf...
@ Pierre Kiroule
Cela fait plus de 15 jours que j'ai reçu la newsletter de la "ligue", c'est pour cela que ton contenu n'était pas nouveau pour moi. La ligue est trés proche de certains mouvements politiques.
Il y a environ à ce jour 6 modèles d'éthylotests homologués NF qu'ils soient chimiques ou électroniques et qui sont répartis sur 5 sociétés différentes. Il n'y a pas l'ombre d'une preuve que l'assoce qui existe "I-Test" soit à l'origine de cette décision politique. En ce qui concerne la société "Contralco" fournisseur officiel des jeux olympiques du contrôle éthylotest chez les forces de l'ordre françaises, elle a répondu sauf erreur ou omission à un appel d'offre. Alors le scandale politico financier il faudrait peut-être rester dans la mesure. Les mots doivent encore avoir un sens!
Un verre de pastis qui se renverse sur la table, ce n'est pas un tsunami!
Pour ce qui est de cette mesurette qui sert à mesurer, elle est aussi stupide qu'inefficace, je te rejoins complètement. Elle est même complètement contre-productive puisque pour rester dans l'esprit de la loi il suffira de ne pas se tester pour présenter en permanence un éthylotest vierge. Le but pédagogique au départ étant de se tester avant de partager la route, on comprend aisément la pertinence de cette grande mesurette!!!!!!! De nos jours tout se mesure sauf la connerie et l'incompétence de nos décideurs!
Au fait.......bourré, et à pieds,.....on a le droit de voter ?
@ Pierre Kiroule
Il y a en effet de quoi s'inquiéter devant l' Europe qui tend à vouloir imposer de façon dictatoriale tout un tas d' assistances électroniques; Cette Europe de la pensée unique m'inquiète car ces machins sont dictés par ceux qui ont quelque chose à vendre. A nous de nous faire entendre auprès de nos députés européens.
Désolé pour ceux qui avait mis un commentaire sur ce billet et qui ne l'on pas vu apparaître.
Mais ce billet a été inondé de commentaire sans aucun lien avec le contenu (publicité, spam, etc).
J'ai donc passé un peu de temps pour vider tout cela.
Je n'ai par contre pas filtré les contenus qui ont un rapport avec le sujet.